Odgovor na to vprašanje je precej preprosto. Zato, ker ne rjavi, kakor navadno železo. No to je glavna prednost zaradi katere se uporablja Inox v Navtiki, je pa poleg omenjenega Inox zelo enostaven za obdelovanje in deluje zelo estetsko.
Glavni razlog za trpežnost oz. odpornost na vlago in sol je dodatek kroma in ostalih zlitin k jeklu. Seveda kupci dragih čolnov, jadrnic ... želijo ustrezno kvalitetno materialov, tako notranjih, kot zunanjih.
Če pa zaradi nižje začetne investicije v nerjaveče jeklo razmišljate o uporabi navadnega železa pa si poglejte spodnji video, kakšna je razlika. Kaj hitro vam bo žal, da se niste odločili za Inox.
petek, 20. avgust 2010
sreda, 4. avgust 2010
Aluminij Čolni Australia (ABA)
Aluminium Čolni Avstralija (ABA) je napovedal, da je generalni direktor Stuart Pascoe osvojil Brisbane Lord Mayor's nagrado za Navtične inovacije 2010. Izmed vseh izbranih za svoje individualne sposobnosti v sklopu inovacij in ustvarjanja tržne vrednosti je Brisbane Lord Mayor Campbell Newman napovedal Stuart kot dobitnik nagrade za kategorijo Navtičnih inovativnih izdelkov.
Katamaran po meri zasnovana in zgrajena za okoljsko občutljivih vode, s posebnim poudarkom na zaščiti dugongov in želv v plitvini na južnem delu Moreton Bay, ABA Eco Jet katamarani podajo optimalno rešitev za vsako območje, kjer so plitva voda in okolja na tveganja. Waterbuses ponujajo velike zmogljivosti Navtike, do 200 potnikov na kratke izlete, hkrati pa nudi nizko porabo goriva, ker je teža zmanjšana na absolutni minimum.
Katamaran po meri zasnovana in zgrajena za okoljsko občutljivih vode, s posebnim poudarkom na zaščiti dugongov in želv v plitvini na južnem delu Moreton Bay, ABA Eco Jet katamarani podajo optimalno rešitev za vsako območje, kjer so plitva voda in okolja na tveganja. Waterbuses ponujajo velike zmogljivosti Navtike, do 200 potnikov na kratke izlete, hkrati pa nudi nizko porabo goriva, ker je teža zmanjšana na absolutni minimum.
Naročite se na:
Objave (Atom)